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1月10日，中交二航局参建的五峰山过江通道南北接线工程顺利通过竣工验收。

竣工验收委员会分别听取了建设、施工、运营维护等单位的总结汇报，对项目进行了认真评定和审议，认为五峰山过江通道南北接线工程已按批准的设计文件完成了各项建设任务，经过两年的通车试运营，工程符合设计和使用要求，并按国家有关规定完成了工程环保、档案专项验收及竣工决算审计工作，工程综合等级优良，同意通过竣工验收。

五峰山过江通道南北接线工程位于江苏中轴线，全长约33公里，是江苏省首条新建双向8车道标准高速公路，是长三角高速公路网和江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“纵四”的重要组成部分，其北接京沪高速，南连沪宁高速，是京津冀地区和长三角地区间南北向最便捷的过江通道。

中交二航局承建的wfs-4标长约5公里，均为桥梁结构，分北引桥、南引桥两个部分，主要承担3097榀节段梁预制安装，是代表江苏省唯一入选交通运输部桥梁预制构件质量提升攻关试点项目。中交二航局项目部通过采取质量提升攻关措施，先后取得微创新成果20项、“四新”技术应用19项、申报专利19项，并形成3项行业标准，荣获2021年度“全国工人先锋号”称号，获评2022-2023年度公路交通优质工程奖（李春奖）。

该工程借助5g通信全覆盖技术，结合一系列智能化基础设施建设和智慧化应用，被誉为全国首条“未来高速”。（张杨 张正培）