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12月4日，由中交二航局承建的海南省首座悬索桥——博鳌乐城大桥主塔封顶，为2024年大桥建成通车打下坚实基础。

乐城大桥项目位于海南省博鳌乐城国际医疗旅游先行区北部，全长1.757公里，其中横跨万泉河的主桥为独塔自锚式悬索桥，全长330米，是海南省第一座悬索桥。大桥主塔采用四塔肢星钻造型，总高90.64米，设计灵感来源于海南琼海市花三角梅，取其热情、张扬的姿态，构成桥塔独特的结构体系，宛如夜空璀璨的明星。

乐城大桥主塔共分为16个节段，横向最宽处达41米。塔座采用定型模板一次性浇筑，中、下塔柱采用“落地钢管支架 定型钢模”施工，上塔柱采用“定型钢模＋模块式操作平台”方式施工，混凝土均采用天泵浇筑，合龙段钢结构采用整体吊装、混凝土后浇施工。

为确保主塔顺利封顶，施工过程中，项目团队针对主塔体量大、构造复杂、技术含量高、施工难度大等特点，积极优化施工方案，强化资源配置，采用钢筋结构部品化加工、钢塔节段集中工厂制造等措施，综合运用bim辅助数字监控系统，解决了曲线塔肢模板定位、大倾角塔柱混凝土振捣、大体积混凝土防裂等问题，有效保证了工程质量和安全。

乐城大桥作为海南省重点建设项目和乐城先行区重点基础配套工程，建成后将成为乐城先行区进入嘉积城区和连接海琼高速、东线高速的主要通道，极大改善先行区基础设施配套和城市功能，推进先行区与琼海市主城区融合发展，为打造国际一流旅游目的地、国家级医疗旅游先行示范区发挥重要作用。（董正午 熊志欣）