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2023年12月28日，由中交二航局承建的湘江上跨度最大、主塔最高的独塔斜拉桥——长沙香炉洲大桥顺利合龙，为2024年上半年通车打下坚实基础。

香炉洲大桥是长沙市第14座在建过江通道，位于长沙市望城区，主线全长3.24公里，匝道长3.85公里，为双向6车道城市主干路，设计时速60公里，是湘江流域首座按照i级航道标准设计的独塔斜拉桥，也是目前长沙建设标准最高的过江通道。由中交二航局承建的河西段工程，包括1.37公里主线、1.83公里匝道桥，其中西侧航道主桥为独塔双索面混合梁斜拉桥，主跨300米，主塔高202米，被誉为“湘江之钻”。大桥主跨由22榀钢箱梁组合而成，用钢总量达5700余吨。

自2021年6月开工以来，项目团队积极开展非对称独塔混合梁斜拉桥智能化的相关研究，不断进行技术创新与工艺革新，其中创新采用的深水爆破技术，可严格控制爆破的精度、范围，减少对水域岩层的扰动，解决了深水裸岩地质条件下的基础施工难题。同时，项目团队针对大桥独特的钻石型主塔而设计采用的智能液压爬模系统和bim技术进行模板放样，实现大节段模板安全平稳爬升和多曲面主塔外形完美贴合的目的，保证了塔柱的施工品质，提高了施工效率。

香炉洲大桥是长沙望城建设滨水新城、步入三区一园的重要支撑，建成通车后，将有效串联高铁西城、望城经开区、大泽湖、月亮岛、丁字湾等片区，加快沿江建设、跨江发展，助力望城迈入“湘江时代”，形成一江两岸比翼齐飞、河东河西协调联动的城市发展格局。（薛睿 姚杰）