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【湖北日报】武大高速项目经理连续两年在工地过年 这个春节妻儿逆行“探班”

发布时间:2022-02-16阅读次数: 次

木兰服务区,脚手架密密麻麻;工地上,沥青试验段已铺就……虎年春节假期刚过,武汉至大悟高速公路建设已现繁忙景象。跑好第一棒,拼出开门红,为冲刺今年6月主线贯通目标,该高速春节“不打烊”,提前进入路面铺设阶段。

武大高速木兰服务区封顶。(湖北日报全媒记者 戴辉 摄)

武大高速是我省“九纵五横四环”高速公路网中的一纵,总投资约185.2亿元,2019年起分段修建。其中武汉段起于解放大道下延线,经黄陂罗汉寺、长轩岭、姚家集等地,止于大悟县河口镇,全长约78公里。

梁场已逐渐拆除,进入路面铺装阶段。(湖北日报全媒记者 戴辉 摄)

2月10日,在大悟县河口镇与武汉黄陂区交界处,湖北日报全媒记者在中交二航局的标段看到,宽34米、双向六车道的武大高速“骨架”显现,如一条“巨龙”蜿蜒北去,这里是平原到山区的分水岭。在巨大的架桥机助力下,逢山开路、遇水搭桥的高架桥箱梁已基本架设完毕。

忙起来、动起来、快起来!工地上,塔吊林立,工程车来回穿梭,一条约300米的沥青试验段已经铺设完毕。不远处,占地120亩的木兰服务区已封顶,50多名工人正加紧拆除脚手架。据悉,为了抢工期,他们2月6日(正月初六)就已开工建设。

桥梁已架设完毕。(湖北日报全媒记者 戴辉 摄)

中交二航局武大高速项目经理王四旺正与同事研究摊铺、绿化等施工方案。尽管武汉的家近在咫尺,但工地上一些施工手续需提前报批,他还要组织工人在关键岗位加班,无法给自己放假回家过春节。自从这个标段开工,王四旺已经连续两年在工地上过年了。

怎么办呢?王四旺的妻儿一番考虑后决定,春节到工地上“探班”!

除夕,项目工地上来了两个特殊的“客人”——王四旺的妻子和儿子来到工地,与他团聚。

当天,王四旺的妻子、儿子和留守工地的工人们一起,在工地食堂吃了一个的特别的团年饭。然后,妻儿陪着加班加点的王四旺,看着他跑出跑进,加强和各劳务队伍沟通,协调控制性工程提前进场,缩短过节对施工的影响。

留在工地过年,因为还有件事放心不下。原来,春节期间为方便村民出行,已主体贯通的高速路临时允许社会车辆通行,为保障安全,王四旺春节值班值守,每天到工地上驻守巡线,妻儿也陪他一起当“安全员”,尤其在雨雪天气,做好主线与村道交通维护。

直到大年初四,妻儿才启程回武汉,而王四旺更忙了,为初六的正式开工做着各种前期准备。

武大高速沥青摊铺试验段。(湖北日报全媒记者 戴辉 摄)

“新年新突破,春节没白忙活,农历虎年开工4天,已平整路基2万多平方米。开春好绿化,边坡、隔离带的绿化事宜已协调,摊铺设备、沥青等正陆续进场,目前工程量已完成75%。今年6月份主线基本建成问题不大。”他高兴地对记者说。

武大高速,是打通武汉城市圈22条瓶颈路段之一,其中武汉段计划今年下半年建成通车。届时武汉到大悟仅需1小时,还能为即将“四改八”的京港澳高速湖北段分流,成为武汉城市圈交通一体化的示范路。

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