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【湖北日报客户端】孤山航电枢纽主体工程完工

发布时间:2022-07-14阅读次数: 次

湖北日报讯(记者戴辉、通讯员林光耀、黄伟锋)6月20日,孤山航电枢纽人头攒动,“起门!”随着一声令下,7扇泄水闸闸门在14台固定式卷扬机的吊装下缓慢升起,“探”出桥面。通过这次精细调试,意味着该枢纽具备汛期挡泄水条件。

孤山航电枢纽位于十堰市郧阳区、郧西县交界处,总投资34.86亿元,是汉江干流水电开发规划中的第八级电站,是汉江梯级开发中集发电、航运于一体的综合性枢纽工程,也是省重点工程。该项目水库总库容为2.12亿立方米,装机容量为180兆瓦,建成后年均发电量达5.9亿千瓦时。项目分为一期工程(右区11孔泄水闸)和二期工程(左区泄水闸、船闸)。

中交二航局长江国际公司项目负责人李军介绍,左区泄水闸的每扇闸门长17.5米、宽1.75米、高20.8米,重约315吨,在启闭开合中偏差精度要求高。在调试过程中,各方密切配合,用双向对讲机、旗哨指挥等方法顺利完成调试。

据悉,经过20个多月奋战,工程主体工程结构已全部完成,船闸水下部分基本完成,正在进行部分金属结构的安装和下游引航道的疏浚和开挖。孤山航电枢纽项目预计年内全部建成,届时将具有良好的航运、发电等综合效益,每年发电收入达2亿元,新增税收5000万元,相当于每年可减碳50余万吨。同时,其上游35公里通航等级由7级提升至4级,可满足500吨级船舶通航,对保障区域电力供应、改善汉江航运条件、完善汉江流域综合交通运输体系,带动秦巴山区人民致富、推动当地县域经济发展具有深远意义。

为提升汉江通航能力,湖北提出汉江9级航运枢纽梯级开发,从上游往下分别建设夹河、孤山、丹江口、王甫洲、新集、崔家营、雅口、碾盘山、兴隆等枢纽。目前已建成丹江口、王甫洲、崔家营、兴隆4级,其余的夹河、孤山、新集、雅口、碾盘山5级正在建设中,其中孤山、雅口枢纽冲刺年内建成,开工最晚的新集航运枢纽将在2023年完成主体工程。待汉江9级航运枢纽全部竣工后,汉江水位将整体抬高6米以上,丹江口大坝以下江段将满足千吨级货船通航。

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