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【工人日报客户端】二航速度!中航锂电和小鹏汽车110kv进线工程项目三个月全线通电

发布时间:2022-10-11阅读次数: 次

9月25日,中交二航局中航锂电和小鹏汽车110kv进线工程项目传来好消息,项目电缆一次性送电成功,至此全线通电,仅用90天时间高效完成各项工作任务,赢得了业主高度评价。

该项目位于武汉经济技术开发区,项目建成投用对助力小鹏汽车武汉项目和中航锂电武汉生产基地两个百亿项目的推动实施具有重要意义,为建设产业创新示范区、绿色发展示范区、产城融合示范区,打造“实力车谷”“动力车谷”“活力车谷”“魅力车谷”提供重要支撑。


中交二航局承建的一标段全长9.6公里,施工内容包含中航锂电和小鹏汽车110千伏变电站新建110千伏进线1回至220千伏马影河变电站段、中航锂电和小鹏汽车110千伏变电站新建110千伏进线2回至n1架空杆塔引下线段。主要建设内容为土建通道、线路铺设、机电安装及管线迁改等。

工程沿线共穿越8个通车路口,地下管群多且管线分布密集。为确保施工安全,精准掌握地下管线现状,项目部提前备好档案资料,并加大探测设备和人员的投入,完成管线排查和分辩工作,让“隐形”的管线变得可视化,避免了重复工作。而地下管线涉及电力、自来水、燃气、污水等等10余家产权单位,项目部积极与各方协调,在最短的时间里完成对接,为涉及单位提供相对应的管线保护方案,确保施工正常高效进行。同时,项目部提前编制专项施工方案,细化分解施工流程和操作要点,并多次组织管理人员深入一线,做好技术指导和安全交底工作,强化标准管理,严格过程管控,实行“白 黑”24小时三班倒模式,抢抓施工黄金期,确保项目建设有序推进。

为成功下穿约100米宽的马影河,项目部采用过河钢托管以半圆弧的形状从河床底下穿过,并结合地形条件,选取重达600吨的非开挖型水平定向钻进行施工。项目部积极克服地上施工现场狭小矛盾,根据作业高度选取不同规模的吊车设备进行作业,通过“小吊车 大吊车”多频次换机吊装方式完成目标任务。

此外,项目部还通过播撒草籽、铺设多层防尘网等措施对30万方的裸土进行全面覆盖,以绿色环保的方式,让原本裸露的地表变身绿地,极大减少了工地扬尘污染。(工人日报客户端记者 张翀 通讯员 张晓琳 刘喜燕)


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