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二航造!湖南益阳青龙洲大桥建成通车

发布时间:2021-06-25阅读次数: 次

6月25日,由中交二航局投资建设的益阳市第一座自锚式悬索桥——青龙洲大桥建成通车。益阳市委书记、人大常委会主任瞿海,市委副书记、市长张值恒,益阳城投公司党委书记、董事长刘松涛,中交二航局党委副书记、总经理张鸿等参加通车仪式。

青龙洲大桥作为益阳市十三五规划的重大基础设施项目,是资江风貌带及城市西环线项目关键控制性工程。大桥连接赫山区和资阳区,北接白马山路延伸线,南接虎山路,桥梁全长1636米,主桥为60米 110米 260米 110米 60米组合梁自锚式悬索桥,主桥宽36.5米,引桥宽26.5米,双向6车道,设计时速80公里。

青龙洲大桥是继西流湾大桥后,中交二航局再次承担起为益阳建设大型桥梁的任务,历经4年的日夜奋战,一座青白相间、古朴大气的大桥横跨资水两岸。作为资江风貌带及城市西环线工程项目的投资方和承建方,中交二航局严格按照益阳市委、市政府的“高起点、高质量、高效率建设资江风貌带项目”的目标要求,以高度的责任感和使命感,克服了连续阴雨天气、汛期、疫情及内河通航能力差等影响,圆满完成了施工任务,并且在平安工程、质量提升及工艺创新等方面取得明显成效。

青龙洲大桥主梁选用钢-uhpc组合梁结构,该结构充分利用了uhpc材料的超高力学性能,显著提高了结构的强度和刚度,且更加轻和薄,有效解决了钢-混凝土组合梁在桥梁应用中出现的自重大、负弯矩区混凝土易开裂等问题,其成功应用也为类似桥梁施工积累了宝贵经验。

大桥建成后,将对益阳市城市总体规划向外扩大,消除资江两岸交通瓶颈制约,疏散中心城区交通流量,缓解中心城区交通压力发挥显著作用。(李江龙 鞠颖 石磊 报道;张家保 摄影)

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